アクア

小さくなったプリウス

  • 直列4気筒 1,500cc+モーター
  • 車幅 1,695mm
  • コンパクト

プリウスはカメムシみたいで嫌!かと言ってホンダはキモいしトヨタじゃなきゃ生理的に受け付けない!そんな人たちがいきつく車。小さくたってかつてのプリウスと同程度の排気量はもってるし、トヨタ自慢のハイブリッドシステムもアクア専用にカスタマイズ!

コンパクトの割には良く走る印象だけど、予想外にヴィッツハイブリッドの方が加速性能は良かったりする。これはアクアという車が燃費を追求したプリウスの小型版の扱いだから、どうしても動力より燃費にウエイトが置かれてしまうのは仕方のない話。

最大の武器は小さなボディを生かした取り回しの良さ!地域によってはかなり大切な要素かもしれない。インテリアも常識の範囲で普通なので印象に残らないし飽きも来ない。このあたりは色々な意味でトヨタらしい。

室内の広さは微妙かな。前席はいいけど後席は足がのばせないしシートが直立しているから体勢がきつい。荷室もそんなに広くない。トラベルバックを2個置くだけでスペースが消える。基本的に2名乗車がメインで、たまに後ろに誰かを乗せる的な用途がベターなのかもね。

だけど……結局のところアクアってものすご~く売れてるんだよね♪自動車販売台数の上位には常にランクインしてるイメージ。決して1位にはならないけど5位とか7位あたりを行ったり来たりしてるあたりがアクアらしい。この謙虚さが日本人の心を掴むのかも(。・ω・。)

ヴィッツだと安っぽいけど、なぜかアクアだと質感が良く見えるし、あえてコレ乗ってるよ的な特別感が醸し出せるのも魅力のひとつ!もともとハイブリッド専売車として発売された経緯があるから「コンパクトなハイブリッド=アクア」の図式が定着してるのもあるかも。

ヴィッツハイブリッドだとなんかオマケ感があるから、どうせハイブリッドを買うならちゃんとしたアクアをって気持ちも分からなくはない。

こんな人におすすめ

  • 大きい車は運転が怖い
  • 典型的なハイブリッドカーの代名詞が欲しい
  • みんな乗ってる安心感が欲しい
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