おそらく一番影の薄いコンパクトカー
- 直列4気筒 1,200cc
- 車幅 1,745mm
- コンパクト
インド製。SX-4 S-CROSSといいエスクードといい近年のスズキ車はインド系が多いけど、これは世界で一番売れるのがインド車だからという社長の判断からきている。一応インドの工場も日本のレベルに達したらしいがそんなこと一般のユーザーにはどうでもいい話なので「インド製やべぇ！」にしかならない。
スズキのラインナップに安さは絶対だから外せないのは分かるんだけど、トヨタの傘下でコストを削減しているダイハツとは明らかに質感が違うよね。とにかくスズキは安っぽい！そしてこのバレーノも安っぽい！そして立ち位置が分からない！そもそも説明が必要な立ち位置じゃまず売れない！
このピクミンみたいな負の食物連鎖を見ることができるのがバレーノ！…これくらいかな。車の出来映えどうこうよりもまずは存在感を示すことが必要な車。だけどスズキには圧倒的優等生のスイフトがいるし、あちらは走行性能にも定評がある車だからふつうはスイフトに流れる。
こんな人におすすめ
- インドが好き
- カレーが好き
- 人とは絶対に！ぜったいに被りたくないんだ！