HONDA

HONDA

排気量表記は該当車種の代表的なものを記載しています。 コンパクト SUV セダン ワゴン ミニバン ...
HONDA

N-WGN

実は一番バランスの取れているNシリーズ 直列3気筒 660ccターボ 車幅 1,475mm 軽 N-BOXよりもミニバンっぽく設計している車。だけどほとんどの人はミニバンというよりもN-BOXを低くしてスタイリッ...
HONDA

N-ONE

リバイバル! 直列3気筒 660ccターボ 車幅 1,475mm 軽 往年の名車、N360をモチーフにした車。レトロ可愛いというジャンルはミニクーパーやフィアット500に通じるものがある。この車を買いたい人は単に...
HONDA

N-VAN

車中泊に使ってね 直列3気筒 660cc 車幅 1,475mm 軽 N-BOXが部屋ならコチラは荷室。車中泊にも使えるけど荷物の運搬にも利用できるから人を乗せない人にとっては使い勝手の良い車。まぁ簡潔にまとめちゃ...
HONDA

N-BOX

タントキラー 直列3気筒 660ccターボ 車幅 1,475mm 軽 優れたパッケージングで軽自動車界を独走していたダイハツタントに対して、それをさらに上回るパッケージングでタントの猛攻にストップをかけたアイアム...
HONDA

ジェイド

ストリームから受けたバトンを放り投げちゃった系ワゴン 直列4気筒 1,500ccターボ 車幅 1,775mm ワゴン 3列仕様もあるけどホンダ内では希少なワゴン枠なのでこちらのカテゴリーに入れてみた。実質上ストリ...
HONDA

グレイス

寸詰まり感を全体で表現するスタイル 直列4気筒 1,500cc+モーター 車幅 1,695mm セダン フィットのセダン版という立ち位置で登場したフィットアリアの後継車種。コンパクトカーのフィットにトランクを無理...
HONDA

インサイト

脱妥当プリウス!独自路線で甦った元祖ハイブリッドカー 直列4気筒 1,500cc+モーター 車幅 1,820mm セダン プリウスがヒャッハー(°∀°)なカメムシフェイスになってしまった影響で、皮肉にもホンダらし...
HONDA

アコード

Love You 北米市場! 直列4気筒 2,000cc+モーター 車幅 1,862mm セダン 日本では信じられない話だが、北米市場ではカムリと首位争いを繰り広げる超人気車!だいたいカムリに負けるけど。そのカム...
HONDA

レジェンド

えっ!?どうしてこうなった! V型6気筒 3,500cc+エンジン 車幅 1,890mm セダン 前期型は本当に良かった。ある意味もっともホンダらしくない保守的なデザインであり、もっとも典型的な高級車像をそのまま...
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました